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陆客大巴车起火案最终调查结果公布 台学者质疑当局执政能力
华夏经纬网   2016-09-12 08:24:31   
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    辽宁旅行团游览车7月19日在台湾发生火烧车意外,车上26人全部遇难。经过50多天调查,台湾检方昨天(11号)下午举行记者会,公布调查结果。台检方认为,事故原因不是电线走火,而是司机苏明成灌醉自己,再以汽油纵火引发大灾难。而对于台湾检方公布的最终调查结果,有台湾学者指出,这起不幸的火烧车事故,暴露出台湾当局受政治态度绑架、检警公权力表现失能等问题。

  火烧车事故全车人员罹难,没有目击证人,高速公路沿途的监视器也没能拍到车内情形,桃园地检部门襄阅主任检察官王以文表示,通过传讯50多名相关人员、执行4次搜索、2度勘验现场、5度勘验事故车辆、调阅相关通联记录、旅游团行经路线的监视器画面等,最终得出调查结果。

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  台湾桃园襄阅主任检察官王以文称,经查苏明成酒后驾车,泼洒汽油放火自杀,并烧死车内其它乘客。惟苏明成已死亡,所涉及酒后驾车、放火、杀人等罪嫌,依法为不起诉处分。

  检方表示,相关证据证明,苏明成平时个性孤僻,很少与导游、领队互动。事发前夕,因为性侵案二审被判5年有期徒刑后一直情绪低落。检方公布事发前苏明成与家人亲友的电话通联记录,证明苏明成事发之前有轻生动机,家人曾多次进行劝慰,通话时间长达1255秒。

  根据监视器录像显示,7月14日不同时段,苏明成以不同服饰前往加油站购买汽油,疑似是为了掩饰罪行。检方调查证明,其当天所购买的汽油,正是后来在游览车上泼洒的汽油。

  台湾桃园襄阅主任检察官 王以文:上车后,将置于驾驶导游座后方之两瓶92无铅汽油,拿出来,泼洒于驾驶舱之驾驶座、导游座及近前侧门地板附近,再持打火机点火引燃驾驶舱,因为烈焰着身,苏某失能而无法驾驶撞车。正行经大幅度右弯路段,车辆即由外侧道顺势向车内侧车道滑行。此时驾驶舱火势往后蔓延,但因为右后车门逃生不及,全数罹难。

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  而此前外界关注的是否因为加装安全锁导致乘客失去黄金逃生机会,检方表示,游览车安全门确实有加装防盗锁,下方也有连接“金属弯钩”以方便拉动,但目前已无从探究是什么原因导致其无法正常打开。

  台学者:火烧车事故 蔡当局表现不及格

  对于台湾检方公布的最终调查结果。台湾学者指出,这起不幸的火烧车事故,暴露出台湾当局受政治态度绑架、检警公权力表现失能等问题,呼吁台当局以正确态度直面问题。

  没有目击者、车上也没有行车记录仪,烈焰造成全车重度碳化,这场重大火烧车事故,台湾火场鉴识菁英精锐尽出,但整个调查过程可谓一波几折,疑点重重。先是爆出疑似电线短路引发火灾,但就在大陆罹难家属离台后,突然又传出游览车司机极度酒醉驾车、车上发现汽油瓶、司机因性侵案遭判决有罪等骇人情节,50多天调查后,事故原因最终从“意外”转向“人为”。

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  台湾世新大学教授 游梓翔:这中间在很多检察官说话的时候,又常常流露出一些让人觉得可疑的信息。如果你用一次记者会把你所调查出来的资料完整地公布,但是你中间不断地透过一些媒体,甚至透过一些背后的(渠道有)一些放话,那就更加让很多人怀疑,这是不是有什么隐情没有公布。

  台当局拒联合调查引争议

  此前有媒体甚至一度传出检警“编造剧情推给死人”、“台独司机对陆客恐怖攻击”等离奇猜测。而就在这样的情形下,大陆家属要求“陆方参与鉴识”的请求,却被台湾行政部门拒绝。

  台湾世新大学教授 游梓翔:允许多方的调查人员加入,其实是取得公信一个非常重要的方式。

  中国文化大学教授 邱毅:一开始,蔡英文就应该要让同意台湾的检警跟大陆成立联合调查真相小组,让整个过程公开透明。家属本来以为是意外,所以就签了和解书,于是理赔金额也定了。那现在结果离开台湾之后发现是人为。你不觉得这是一个非常不负责任(的行为)?你把两岸人民的情感都撕裂了。

  学者:蔡对陆遇难者缺乏应有关切

  事故发生后,蔡英文表示“没有安全就没有观光”,但这种高调却空洞的言论,对弭平火烧车罹难者家属的伤痛毫无作用。尤其是蔡英文缺席大陆罹难者公祭,却转而致赠遇难台湾导游“典范长昭”挽联,这样的做法,更是暴露出蔡英文对大陆遇难者缺乏最起码的同理心。

  中国文化大学教授 邱毅:罹难的陆客,你基于同胞情、你基于负责任,你也应该送个挽联啊,代表哀悼之心啊。没有。甚至还有民进党的官员还在说,太好了,这是两岸破冰的一个转机、一个契机。

  邱毅指出,蔡英文当局竟然还有官员认为,借此不幸事件正好打破两岸联系中断的僵局,规避掉必须回应“九二共识”的难题。这种消费遇难者、只图政治盘算的行为,实在令人不齿。

 

来源:央视新闻

 

责任编辑:徐亚旻

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