2008年7月16日至27日，有幸随同襄樊市经贸参访团一起前往祖国的宝岛──台湾参访考察。参访团先后参观了裕隆汽车制造厂、埔里洒厂、统一集团总公司和大理石厂等企业。参观学习之余，还欣赏了宝岛的美景。所到之处，给我们留下了深刻的印象。

    之一：山青水秀。台湾位于中国东南海面，面积3.6万平方公里，高山和丘陵面积占总面积的三分之二以上，有“海上翠微”的美誉。游览沿西海线岸途经桃园市、台中市、南投市、嘉义市、台南市、直至最南端后沿东海岸线返至台东市、花莲市、宜兰市再回到台北市。据巴士司机讲：全程1000多公里，沿路看到，所有的山体树木覆盖，绿树成荫，没见一座秃山，峡谷及湖水清澈，给人一种山青水秀的美感。

    之二：城镇化率较高。从大城市到小城市以及乡镇，公路两旁除高山、峡谷、湖泊之外，几乎连成一体，以致我们从台北到桃园机场二十多公里路程好象没有出城的感觉。由于台湾台风较多，除大城市外，县级以下城镇高楼房不多，但规划很好，很整齐，房顶没有乱搭乱建现象。城市卫生环境很好。无论是台北市，还是其他城镇，除了当地自然环境（比如经常下雨可以冲洗地面）外，卫生搞的特别好，地上看不到烟头和纸屑，背街小巷也是如此。

    之三：交通秩序很好。在台湾10天时间，每天都乘车旅行，穿过无数大小城镇和景区，看到无数的车辆，很少看到穿制服的交通警察。没有见到一起交通违规的，更令人钦佩的是没有听到一次汽车喇叭声，直至离台前，专门问巴士司机：台湾的交通秩序这么好？是不是政府制定有严格的惩罚规定？他说：过去有规定，在紧急情况下，可以鸣笛半秒钟，如果违规一次罚款1700台币（人民币兑换台币为1：4.3），时间长了，大家都自觉遵守这一规定，再也没有鸣笛现象。

    之四：人情味很浓。在台期间，与当地人交往最多的是导游、巴士司机、宾馆及餐厅服务员。我们团一行12人都是首次去台湾，刘导游担心不熟悉路，他利用到内地办事的便利，预约从武汉天河机场一同前往，到台后我们行程安排很周密，导游虽然很年轻，但对台湾的历史和现状以及景点情况了解很多，介绍也仔细，我们感觉到，想知道的内容导游提前作了介绍。服务员均讲当地普通话，说话声音不大，但很清楚和亲切，没有大声喊叫和不理睬现象。我们到台第二天，到当地一家银行兑换台币，由于台湾与大陆开放交往时间不长，过去兑换钱币也少，验钞机很小，很不适应，工作人员操作也不熟练，但仍不厌其烦，态度和蔼可亲。有几次晚上8点左右，想到当地大商场购物，不知路怎么走，问到当地民众有时他们还帮助引路，给我们留下很深的印象。

    之五：景点有特色。台湾的景点很多，很有特色。比如日月潭，内地人是众所周知，更是台湾旅游中必不可少的景点，实际上与我们襄樊南漳县的三道河相比要小的多，也许是它的名字起的好，加上又有很多美好的传说和附近住有人口最少的少数民族──邵族，引来不少观光客。阿里山位于台湾中部，海拔2000余米，令游人大开眼界的是参天的红木树，树龄最久的300多年，直经达3米以上，一般树木直经也是80公分左右，高达20米以上。位于台北市中心的“101”国际金融大楼，总高度101层508米，据说属当今世界最高建筑物，最高使用楼层，乘电梯到89层观景台只需37秒钟，可以饱览整个台北市的美景。（杨开如）