平潭地处福建东南沿海，岛形酷似神兽麒麟。从平潭到新竹仅68海里，这是大陆到台湾本岛最近的距离。近日，海峡两岸记者海西联合采访沿厦门、漳州、泉州、莆田、福州，一路北行，最后一站是平潭。福州到平潭，大约一个半小时的车程。 从曾经的“对台前线”到如今的“两岸交流试验田”，平潭的雄心在于两岸的“共”与“同”。把平潭综合试验区建成两岸同胞的温馨家园，究竟是海市蜃楼还是指日可待？两岸记者都想用自己的眼睛看、耳朵听。 关键词之一：平潭速度 “到平潭了！”台湾同行的一声招呼，大家立刻困顿尽扫。随着移动的车子，窗外是这样一幅画面：“推动跨越发展，创造平潭速度”的建设标语随处可见，大大小小的脚手架星罗棋布，各式各样的工程车往来穿梭…… 《旺报》记者洪肇君在福建驻点一年多，平潭来过十几次，他说真切感受到“平潭速度”，“平潭果真是一天一个样！”平潭综合实验区管委会主任龚清概在接受采访时，首先讲到了“平潭速度”：去年完成投资300亿元人民币，今年平潭将完成投资600亿元人民币。 已经完工的高楼大厦，逐渐勾勒出中心商务区、港口经贸区、高新技术产业区、科技研发区、文化教育区、旅游休闲区的轮廓。2010年平潭被正式确定为两岸合作共建的综合实验区，两年来已经完成投资400亿元。“平潭速度”在某种意义上，正是形成两岸对接条件的速度。龚清概详细介绍说，从台湾到平潭有“海峡号”。去年11月，平潭至台中海上快捷航线正式开通，“海峡号”客轮目前已运送旅客3万多人次，俨然成了往返两岸速度最快的“黄金通道”。另一方面，平潭背靠海峡西岸经济区的广阔天地。海峡大桥的通车，结束了平潭几百年来仅靠海运与外界联通的历史，平潭至福州只要80分钟的车程。入岛的高速公路、铁路也都将在不久后相继完工…… 关键词之二：幸福宜居 正在开发建设中的平潭，把其发展定位为探索两岸交流合作先行先试的示范区，并积极探索两岸同胞“共同规划、共同开发、共同经营、共同管理、共同受益”的合作新模式。这就意味着，台湾民众不仅仅是投资者。规划之初，就有台湾专家参与。在平潭综合试验区概念性总体规划国际招标中，台湾中兴工程顾问公司提出的“幸福宜居岛”方案获得一等奖。“平潭速度”的开发原则是：生态、低碳、智慧、开放。 虽是5月，岛上的海风还是会不时卷起阵阵沙尘。台湾《联合报》记者林庭瑶的问题是：要建“幸福宜居岛”，平潭如何解决自然环境的问题？ 龚清概并不讳言“风沙”。他说，每年冬季季风的时候，平潭风沙大。不过，风是清洁能源，北部沿海可供开发的风能资源在100万千瓦以上。而且，通过长期的植树造林尤其是防风固沙的沿海防护林建设，岛内近地面局部风力明显减弱。平潭的海滨沙滩总长70公里，素有"海滨沙滩甲天下"之美誉，两岸未来将加强旅游合作，把平潭建成国际知名的观光旅游休闲度假区。 关键词之三：共同管理 台湾专家参与规划、台湾人才参与建设管理、台湾企业落户发展，平潭先行先试的愿景被岛内某些政治人物扭曲，大陆规划平潭时究竟是否存有政治权谋？两岸记者希望了解台商进入平潭的意愿和真实想法。 台湾官方的“杂音”并没有阻止台商西进的意愿。两年来台湾重要团组有260多批2800多人来平潭考察，高雄、新竹还专门成立了平潭投资开发促进会。以全球最大的显示器生产企业冠捷集团为主开发的平潭台湾科技产业园总投资16.4亿美元，已有10家台资关联企业入驻。冠捷董事长宣建生希望台湾企业界充分重视这一机会，“平潭值得大家去看看”。 怎么“共同管理”？除了产业对接合作，两岸还合作培养人才。台湾世新大学与福建师大合办的海峡学院去年已招收第一批学生。此外，平潭还与岛内县市政府以及民间机构达成合作意向，共同探索设立两岸法律研究中心和商事仲裁中心。 按规划，未来的平潭将是这样一番景象：台湾居民免签入岛、商品免检免税、同时使用人民币和新台币、打开电视能看见台湾的频道，台湾民众在此定居并参与管理…… 来源：人民日报海外版
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