华夏经纬网8月9日讯：据台湾《工商时报》报道，航空运费8月也喊涨，台湾货代业者近日陆续收到涨价通知：华航自11日起调涨台湾出口至大陆各航点运价，依现行运价调涨25%;长荣航自12日起调涨台湾出口至大陆各航点运价，调幅约20%～30%，预计其他航空公司将陆续跟进。

　　据台湾《工商时报》报道，台湾货代业者透露，航空货运维持高运价已有一段时间，随着旺季到，加上海运承压外溢到航空货运，疫情改变供应链模式，近期需求强劲，航空运货业者开始调涨售价，以反应市场需求。目前上海每公斤约30～50元，北京、深圳约40～50元，舱位较拥挤的重庆、成都约50～60元。

　　受大陆及越南、马来西亚等东南亚国家德尔塔(Delta)疫情影响，开始出现货物纷纷转由大陆华南出货，大陆近一周疫情高升，市场已出现抢舱、抢货现象，两岸航线货量明显增加。随着8月进入旺季，全球航空运力供给持续吃紧，电子产品出货稳定，加上海转空货量增加，尤其是两岸外销畅旺，上下游产业链紧密连结，对于来料加工制造生产成品需求量加大，两岸航空货运需求旺。

　　展望下半年，台湾货代业者仍然看涨航空货运运价，主要有四大指标，包括终端进口消费地(大陆、东南亚等)与3C电子高单价产品消费进口地(欧美)疫情控制步调不一;下半年节庆、新品发表等需求强劲，加上前几季物流运输递延要追赶;电子业、半导体设备、电动车等上下供应链出货旺盛;若疫情严峻将拉长客运解封时间，客运机腹持续短缺，四大指针都显示货量增幅大于运力供给增幅，接下来运价还有上涨空间。

责任编辑：李欣