作者 马淑静

     台湾的观光业者于九月十二日，号召两万人走上街头抗议，计划以五百辆游览车包围“交通部”!

去年十一月，民进党候选人蔡英文出席游览车客运商业同业公会全联会，业者耽心政党轮替后的两岸，她承诺：“陆客来台观光是民进党执政后开始的，民进党‘政府’对陆客非常欢迎。当选后不会减少陆客来台的总量。”现场二百多位全台游览车业者高呼：“蔡英文冻蒜(当选)!”为她带来不知多少张选票。

    根据“交通部观光局”公布的数据，今年自一月至四月，大陆来台游客还比去年同期有明显的增加；一月份增加了四万五千人、二月略减一千人、三月比去年多了八万人、四月份也比去年四月多一万多;五月份少四万多、六月分少三万多人、 七月下降五万多人次、八月的数据还没出来。今年十月大陆国庆节来台旅游团的数量，大约只有去年的一半。

    蔡某上任不到三个月，大陆来台游客的数量急遽下降，下降的趋势与速度还在加强！七月十九日发生火烧陆客团游览车事件，公布了调查真相；游览车驾驶引火自杀，大陆游客陪葬。消息传出来，如火上加油，今后大陆游客来台的数量，恐怕会更少。

    高雄市旅行商业同业公会担忧，目前陆客来台的数量少了6、7成，趋势若继续下去，今年底至明年初，陆客来台的数量恐怕会减至零。影响到游览车业者、饭店、一般旅馆、旅行社、餐厅、民宿、观光商圈和其他相关业者的生计和生存，业者超过一百万人。

    他们问：蔡英文去年提出的诺言：“不会减少陆客来台的总量”，到底是怎么一回事呢？蔡英文不答复，林全忙发布纾困、减税、促旅三策略来，还有300亿台币的优惠贷款等措施。当局会积极开拓多元市场、扩大境内旅游、创新产品、稳固陆客市场、提产业纾困及转型相关措施。有台湾观光业者说，他们要陆客，不是要钱，指蔡英文的承诺已经跳票。

    “稳固陆客市场”之说完全不实，不承认九二共识，两岸关系恶化，大陆游客感到台湾当局的冷漠，此地舆论的仇视，来台旅游的意愿大为降低。

    “交通部长”贺陈旦说，观光产业转型、增加产值是大家的共同目标，业者不能用过去的纾困作法，不可只依赖稳定客源；消费者追求质量和品牌，没有市场是永远的。要经历一段阵痛期，业者一定要开发新市场。陆客减少使台湾观光业面对转型的考验，“接团客”为主的旧作法不行了，要开发自由行及鼓励台湾本地旅游等，设计更 “深入亲切”的行程。

    官员们的说法与做法，更进一步证实蔡英文选前的承诺不算数了。他们要求观光业者转型，立刻切断接大陆旅游团，为了新政权的政治正确，观光业必需勒紧裤腰带。但观光产业转型不可能在短期产生效果，在这段转型期间，谁来照顾超过百万业者及其家人的生计？未来取代四百多万大陆游客的新客源，将来自何方，是东南亚各国、韩国、日本、欧美等地吗？

    去年台湾全年的境外旅游人数，首次超过了一千万人次，其中418万人次来自中国大陆。台湾旅游业的发展缓慢，主因为当局政策一向保守，不敢、不愿意、大概也不会做具前瞻性的发展。与台湾人口接近的马来西亚，每年的观光客早已超过了两千万人次。日韩欧美等地来台的游客，多年来都维持常态，没有显著的增加，蔡政权不继续争取数百万大陆客来台湾，提出几项补助政策，“部长”要求观光业转型，业者就能立刻度过难关并顺利转型，世界各地的观光客便蜂涌而至了？

    台湾的观光业者对他们短期的未来很不看好，所以才有旅馆、旅行社、游览车、导游等十一个相关产业组成 “百万观光产业自救会”，出面号召这次的游行抗议。自救会强调，他们不谈政治，观光产业欢迎新南向政策，但陆客减少受影响的层面正持续扩大，保障最基层的员工有工作权，解决目前产业面临的困境，是执政当局不能推卸的责任。

    经历过九月三日十五万人的军公教大游行，这次观光业者的游行人数少得多，蔡政权老神在在，怎么会理会他们呢？(马淑静 曾任台湾美商美林证券公司总裁)。

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责任编辑：黄杨