|
 台商包机飞大陆 五十四年第一次 
网络图 远东航空公司表示，中国民航总局已于1月3日下午批准远航春节台商包机申请案。远航预计于1月27、28及29日连续三天，从上海载运台商途经港、澳返回台湾，欢度农历春节。 据远航规划，两岸春节间接直航包机1月27日至29日去程3个班次，每天早上10时25分空机从台北桃园机场出发，12时10分技术性降落澳门机场，停留30分钟后，下午2时40分抵达上海浦东机场，预定下午3时40分搭载台商从上海回台，同样中停澳30分钟后，晚间7时55分飞抵桃园机场。回程部分，2月5日至7日每晚6时30分从台北出发，晚间10时45分抵上海；停留约2个小时后空机返台，预定隔日清晨5时到达桃园机场。 由于台湾当局的限制，此次包机仅是"单向、间接直航"。春节包机单程航程约四小时十五分钟，往返票价近新台币一万六千元，与目前台北经港、澳到上海相较，票价相近，时间单程仅节省一小时。 但是，岛内舆论依然反响热烈，认为台商包机将飞越大陆领空，降落在上海浦东机场，这将是两岸分隔五十四年来的第一次，而且也颇有为未来"三通"、实现两岸空中双向直航投石问路的意味。>>>详细新闻 
上海，见证历史时刻——记台商包机首飞祖国大陆 述评：台航班月底抵沪 五十余年第一遭 春节包机台六航空公司均获准 半个世纪来的首次起飞  “春节包机”成行 “两岸直航”呼声高 
台商"春节包机"成行，再次炒热"三通"话题，直航成为两岸互动中最受注目的下一个里程碑。 岛内舆论认为，两岸飞机直航是"三通"中最重的一环。若两岸开放直飞，单单就节省的机票成本来计算，以上海为飞行目的地为准，目前由台北桃园机场绕经香港再转赴上海来回机票大约在新台币18000元左右；而若由桃园机场直飞上海，一张来回机票应可节省约1万元。若再以去年台湾赴大陆旅游的340万人为基准，一年可以节省下来的机票费用就高达新台币340亿元。 舆论指出，更重要的是，飞机直航将大幅缩小两岸人员与货物往来的时间，使两岸经贸更密切，产业分工更细，对提升台湾产业竞争力会有很大的助益，这也才是两岸直航最重要的理由。>>>详细 
台湾五成以上的民众赞成两岸立即直航 包机首航成功 台舆论促直航  包机直航为起点 具有里程碑意义 
在海峡两岸中断直航54年之后，执行首趟台商包机任务的台湾中华航空公司班机，26日在空中划出一道无形的彩虹，把台北和上海首次连在一起。这一事件的里程碑意义是毋庸质疑的，其现实意义也是一目了然。 当部分台商从上海飞回台北的同时，还有一些台商也直接从厦门乘坐渡轮，途经金门返回台湾本岛过年。一时间，台湾海峡不再那么遥远和艰险，一切都似乎变得那么自然与祥和。 由于台湾当局规定台商包机在往返途中必须停经港、澳，所以，此次包机案的最终操作模式，与原来的设想有较大出入，同时也不甚符合双方业者的期待。尽管如此，北京方面给予了积极的支持和充分的配合，台北方面迫于压力，也予以顺水推舟。不论从两岸关系的历史看，还是从两岸关系的现状看，台湾民航客机首次在海峡两岸穿梭来往，其本身就是一个突破。>>>详细评论 
台旅游业者：春节包机使两岸关系“跨出一大步” 章孝严谈包机：希望两岸关系春暖花开 香港传媒认为台胞春节包机首航大陆意义重大 [编辑策划：左秋子]
|
