“鲇鱼”来袭  苏花路上演惨剧

台湾苏花公路塌方事故已逾5天，事故发生的宜兰县一带26日持续大雨。然而对失踪者(包括18名大陆游客和2名大陆领队)的海陆空三路搜索仍在持续。

苏花114.5公里坍方处

据报道，失联的创意旅行团21名成员，可能埋在面积约有十座篮球场大、高达30公尺，位于苏花公路114.5公里下方一处巨石堆里，搜救人员将尝试吊挂重具机具开挖。》》

失联的创意旅行社大陆旅行团的家属36人及珠海市官员25日晚间搭机抵台，他们神情哀伤，有人难过到无法行走，强忍泪水希望能见到亲人一面。》》

难忍思亲苦 失联大陆游客家属盼再赴苏花塌方现场

台湾弘泰旅行社18名陆客返京 女领队仍失踪

苏花公路塌方搜救未有大突破 搜索队陷高度焦虑

苏花公路搜救行动继续 已寻获3具遗骸身份待查

搜救人员在112.8k，就是弘泰旅行团大客车坠落下方的海岸边发现一手臂，搜救人员准备了长背板，展开挖掘。S-70直升机也下降戴送。

根据台“中央灾害应变中心”指出，苏花公路两处坍方，一处在113公里处，路基流失50公尺，预计要10月28号才可抢通。116公里处则发生桥梁断裂，路基掏空流失高达500公尺。“中央灾害应变中心”指挥官江宜桦指出，预计要到11月20号才能抢通。

苏花公路106公里处再发生坍塌 道路中断

奋力救援 不放过任何机会

为搜索台湾苏花公路失踪人员，台军26日早上派遣CH-47SD直升机吊挂小型挖土机进入苏花公路112.8公里处救灾。

台湾苏花公路柔肠寸断，交通部门全力抢通道路，军警、义消和救难人员，分别透过直升机和徒步进入土石坍方区救出受困民众。

台军方26日从金门调派排雷大队的5位队员，以及十余名特战部队官兵搭乘空军救护队S-70C直升机，自军方苏澳中正基地出发加入救灾。但因天气不良，搭机作业一波数折，26日中午S-70C才顺利分批将他们送抵可供直升机吊挂作业的112及116公里路段沿岸，进行搜救任务。

在搜救应变中心指示下，台海军也评估出动猎雷舰至114.5公里处附近海域，实施海底探测的可行性。

台军猎雷舰待命 拟加入失联大陆游客搜救 

台湾搜救工作因大雨暂停 失联人员仍无消息

苏花公路失踪游览车或坠海 台军22名蛙人入海搜寻                       

苏花公路112.8公里处，施工单位用大型吊车把毁损的游览车吊挂起来，再放置在板车上。

国民党“立委”郭素春26日在“立法院”针对苏花公路救援大陆旅游团“底线”一事质询吴敦义，吴敦义就此强调，救援人员不会放弃最后一秒钟，才对得起目前失联的人，一定会穷尽一切努力，让亡者安息，生者勉强得到安慰。》》

苏花公路坍方 马英九：尽快援助受困民众

大陆游客受困苏花公路 台“陆委会”：全力营救

台保险业者：罹难大陆游客 每人车险理赔金310万

加强保育 尽速建立防灾机制

在苏花公路发生坍方后，马当局相当重视，“行政院副院长”陈冲立即指派“交通部长”毛治国前往宜兰，在当地成立前进指挥所全力抢通，三度挺进灾区，在灾区现场督军。“观光局长”赖瑟珍也赶到宜兰，关切大陆游客受困情况。》》

苏花土石流　考验马当局危机处理能力

吴敦义：盼苏花公路路改能尽早动工

抢通苏花公路 台“交通部”：11月15日单向通车                   

“鲇鱼”台风造成台湾东部苏花公路坍方，迄今仍有部分大陆旅客失联，凶多吉少。这是台湾开放大陆游客观光之后，最严重的一次旅游意外，面对台湾许多旅游景点遇雨成灾，安全性大有问题，马当局在扩大接待陆客之前，务必全面改善景点安全性，建立游客避险机制。

苏花公路竟究如何改善？“行政院”为减少对环境的冲击，已由“苏花高”、“苏花替”限缩为“苏花改”——苏花山线局部改善。经过这次死伤惨重的灾害教训，显现苏花公路已到非改善不可的时刻，在人命与环境并重下，“苏花改”既已大幅排除“苏花高”和“苏花替”为人诟病之处，当局就应大力推动，促使早日改善完成。》》

一定要给后山民众一条平安回家的路

是时候兴建更安心苏花快速新路了

台湾争取大陆游客不能杀鸡取卵   

此次“鲇鱼”台风造成损失惨重，现在是思考“强化环境保育”与“完善防灾机制”的时刻。建议当局建立“中央”及地方政府完善的纵向与横向联系机制，团结军方等所有力量，建立“预警机制”与“紧急事件处理机制”，以共同应付天灾等紧急事件。

责任编辑：杨静璐