车辆疾速行驶在高架桥上，突然看到飞机庞大的身影横过眼前，前方的出租车被机翼扫中，飞机旋即栽入河中。这段画面，许多人在网络上看了又看，这可能是人类目击空难最近的距离；但即便如此，人们仍无法真切想象机内乘客当时心中的惊恐。

    这是一场离奇的空难。就飞机而言，失事航班是机龄才9个月的新机，完全没有年久失修的问题，且上周才作过维修。就机率而言，去年7月同一航空公司的同型飞机才在澎湖发生空难，理论上，接连出事的概率不高。然而，这架飞机离开跑道后，还来不及拉高飞越台北盆地，就歪歪斜斜撞上市区高架桥，坠落在南港与汐止之间的基隆河中。如果不是机件故障，似乎无从解释这件灾难的起因。

    检视多段不同的空难目击纪录，这起不幸事件，其实也有值得庆幸之处。我们看到，失控的飞机曾斜斜地穿越附近的高楼，然后机翼擦撞高架桥护栏，才坠入河中。这些片段显示，飞机驾驶在失速中仍努力试图避开基隆河两岸林立的大楼，避免波及陆地的居民；包括机翼擦撞环东高架桥，也仅有出租车上两人受伤，使损害降到最低。

    试想，以那个地区人口的稠密程度，如果飞机直接撞上住宅区或高架桥，不仅救援工作将不可想象，居民的生命、财产损失也难以估计。尤其，飞机最后坠落基隆河，不仅减缓了着陆冲击，且幸未发生爆炸，机上旅客才有那么多人得以生还。无论如何，我们对驾驶机组人员在最后一刻的努力，保持敬意与感谢。

    复兴接连发生不幸事故，航空公司及民航部门都必须严格检讨，找出最终的致命原因。我们向罹难者家属致哀，为生还者庆幸，也呼吁民众为失踪者继续祈祷。

来源：台湾《联合报》

责任编辑：徐亚旻