张良骅（评论员）

    台湾已冬去春来，进入了春暖花开、阳光明媚的初春季节。然而，台湾的旅游业似乎进入了“寒冬”季节，陆客人数明显减少。台湾大选后至今一个多月，陆客已减少二成；航空公司从大陆驻点了解到，未来一百天，团客减少三分之一，估算影响陆客来台总人数的六分之一；至于三月以后的订房，云嘉南地区略降，降幅约百分之十五之百分之二十。每年3月至5月是台湾旅游旺季，游览车、饭店都紧张，但现在不仅闲置游览车一堆，业者已开始卖车、放无薪假。全台有1.6万辆游览车，其中约有4000辆专接陆客团。游览车商业同业公会联合会理事长鲁孝亚说，从2月底接单已可预见3月至少600辆游览车没生意，4、5月份也不乐观。台北一家颇受陆客欢迎的牛肉面店，好光景的时候该店一餐可以卖上500碗，但今年开始，有时一餐只卖100碗。台湾陆客人数减少的缘故固然很多，但主要是两个方面。

    首先，台湾旅游交通安全事故频发导致许多陆客伤亡，引起许多陆客对赴台游安全产生担忧。有台媒曾统计，自2008年台湾开放陆客以来，截止2011年已有30多名陆客在台观光时因意外丧生。而有大陆媒体统计，从2011年至2014年，大陆游客在台湾旅游发生意外多达32起，造成14名大陆游客死亡，近400人不同程度受伤。例如：2010年10月21日，苏花公路多地段发生塌方，造成20名陆客罹难。2011年4月27日，台湾嘉义阿里山小火车发生翻覆意外，造成5名大陆游客死亡，百余游客受伤。2012年7月7日，哈工大附中教师旅行团在台湾新竹发生车祸，造成1死39伤。2013年9月19日，台湾莲花太鲁阁公园燕子口步道，有落石砸中大陆游客，一对母女及一名男子被砸中，3岁女童送医后宣告不治。2014年11月21日，一名大陆男子驾驶哈雷重型摩托车开上公路，不料在北宜公路疑过弯时压到猫眼石而不慎摔车，不治身亡。2015年2月4日，台湾复兴航空公司一架客机坠河，造成32人死亡、15人受伤，其中6名陆客罹难，3人受伤。2016年2月23日，一对陆客骑电动车从垦丁地区山顶下坡时，因刹车不及，撞进山沟，导致28岁的受伤杨姓女子抢救无效死亡，29岁的李姓男子头部受伤。凡此种种，举不胜举。可见，台湾的旅游交通安全事故频发，造成了包括陆客在内的大量游客伤亡，在较大程序上威胁着陆客的生命安全。所以，许多陆客认为赴台游存在诸多安全隐患，对赴台游缺乏安全感，担心自己赴台游会被台湾频发的旅游交通安全事故所伤害，从而降低了去台湾旅游的意愿，甚至打消了去台湾旅游的念头。

    其次，民进党拒不承认“九二共识”却在今年年初的台湾“大选”中获胜即将“全面执政”，引起了部分陆客产生赴台游可能助长“台独”力量的政治疑虑。体现“一个中国”原则的“九二共识”，是两岸沟通协商的共同政治基础。拥有“台独”党纲的民进党，曾经多次否认“九二共识”，即使从去年开始面对“躺着选也能胜选”的大好形势，也不肯承认“九二共识”。但是，台湾多数选民基于对国民党“执政”成绩差强人意的不满情绪，产生“换党换人做做看看”的考量，把选票投给了民进党候选人，使民进党在今年1月16日的台湾“大位”和“立委”选举中取得了压倒性的胜利。民进党主席、新当选的台湾地区领导人蔡英文为了稳定执政，实现长期执政，尝试走中间路线，不断向大陆释放善意，试图寻找两岸都可接受的互动之道。她说，民进党不否认两岸两会一九九二年会谈的历史事实，她也理解和尊重这个历史事实。她承诺说，将会根据“中华民国”现行宪政体制，秉持超越党派立场，致力确保海峡两岸关系能够维持和平稳定的现状；也指使民进党“立法院”党团将“两岸协议监督条例”原先的“台湾与中国”提法换成“台湾地区与大陆地区”，回到“两岸人民关系条例”立场。这些言行似乎有向“九二共识”核心意涵“两岸同属一个中国”靠拢的意思，但民进党的“立委”却提案废除孙中山遗像，降低公投门槛，提案废除国民党党产，扬言公布包括“二·二八”事件在内的历史档案，对国民党进行政治清算，企图把国民党打倒在地，使其永远不得翻身。这有点像蔡英文与“立委”演双簧戏的样子，即蔡英文向“宪法一中”靠近，“立委”却走“去中国化”之路，说明民进党即使不朝向“台独”冒进，起码也是走“独台”的路线。一贯把台湾看作是中国一部分的许多大陆游客，对民进党好像有点像“宪法一中”靠拢，而实际上是在“去中国化”，至少是在走“独台”路线的做法不以为然，难以接受，认为自己倘若去台湾旅游消费，无异于支持了政治上趋向于“台独”的民众，以及追求“独台”的民进党，等于助长了“台独”力量，所以对赴台游兴趣缺缺，没有意愿，或者即使原来有意愿，现在也被打消了。

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责任编辑：邱梦颖