台湾，正在成为大连软件企业新的目标市场。通过对这一市场的开拓，为自主创新的软件产品打开销路，同时积累经验、学习国际规范，为进军欧美等国际市场打开了通道———这正是大连软件企业，特别是中小软件企业最缺乏的。

    记者采访了这样一家借“台”上“市”的本土企业大连秋水软件开发有限公司。2005年，这家只有七十几人的公司，凭借具有自主知识产权的软件产品，一举中标亚洲最大的散货船东台湾裕民航运股份公司。这使得由该公司研发的《船员外派管理系统》在台湾、香港、新加坡等裕民航运总公司及各分公司间同时运行。数万名外派船员的身份、培训、薪金、海历等各种管理将告别繁复的操作，在线点击即可实现。由于这一项目包含了非常高的技术含量，使大连秋水引起了国际市场的关注。据该公司总经理陈志宏介绍，一些国际知名的远洋船东正与他们谈判，希望开展合作。“比如美国CTI———国际油轮业大亨，旗下船员十多万人。他们原来的计划是委托印度的软件企业来做船员管理软件。在听到他们的合作伙伴台湾裕民的介绍后，转而与我们联系。秋水在台湾的成功，让欧美客户增加了信任；在国际规则下，与裕民的谈判，则让我们在与美国客户的谈判中同样游刃有余。”

    大连秋水是在与包括德国SAP在内的众多实力雄厚的跨国企业的竞标中脱颖而出的。对于最终选择秋水，陈志宏说，裕民最看重的是秋水在船员管理软件方面的高度专业化水准。“秋水从1996年就开始研发这种应用软件，目前在大陆的市场占有率超过70％，大连国际经济技术合作（集团）有限公司、厦门轮船总公司、中远集团大连远洋公司等企业都是秋水的客户。”

    到台湾去，能否成为大连软件业的新思路？业内人士对此表示乐观：两岸文化同根同源，沟通更容易、更亲切；台湾应用软件业并不发达，市场需求非常巨大；台湾企业运营规范，对提高大连企业的国际化素质很有帮助……“在对日软件外包利润率不断缩减，而进军欧美国际市场，大连企业羽翼尚不丰满的时候，借道台湾，不失为迂回良策。”

    事实上，近年来我市与台湾软件业的交流合作正在不断加强。在最近两届软交会上，台湾厂商、代表纷纷来连考察；众多跨国企业也纷纷将大连定位于其服务日本、韩国、中国香港、中国台湾的支持中心。业内人士认为，在坚持自主创新的基础上，巩固对日外包市场，拓展欧美外包市场，最终依靠自主知识产权的软件产品参与国内外竞争，是大连软件业必由之路。而这一战略方向的确立，不仅是软件业市场方向的选择，也是大连软件业向产业高端挺进的努力结果。在这一过程中，台湾完全可以成为大连软件业跃升的中转站、加油站，借台湾之“台”而走上国际市场。

    来源：大连日报