总占地面积5平方公里，位于铁岭新城区，总建筑面积月750万平方米，总投资预计将超过100亿元人民币，打造一个立足东北三省、面向全国、辐射东边亚、进军全球的，以商贸物流为主，集商贸展示、电子商务、信息交流、仓储、货物配送及金融结算等功能于一体的超大规模商贸交易中心和高端生产服务基地，主要经营皮具轻纺、五金交电、汽车配件、玉器古玩字画精品、小商品、建材（家具）陶瓷、卫浴和木材等产业。

一期总建筑面积约230万平方米，2008年3月开工建设，涉及高级商务办公大厦，星级酒店，总部办公大楼以及6大专业市场同期开工；同时全球招商工作已于07年底全面展开，在不远的将来，一座集采购、交易、仓储、陪送、电子商务、金融结算于一体的超大规模现代化物流城将展现在东北三省人民面前。

东北商贸物流城占据中国东北经济区的核心位置，有“辽宁北大门”之称，南距中国最距活力的十大城市之一沈阳仅30公里，处于京沈城市发展轴与京哈城市发展轴的交汇处；铁岭位于哈大经济隆起带上，是东北腹地与沿海经济的连接点，半径700公里内坐落着包括北京、天津、沈阳、哈尔滨、长春、大连等29座百万人口以上的城市。

京哈铁路、京哈和哈大高速、哈大铁路交相辉映。建设中的铁岭东北商贸物流城、40分钟可抵沈阳桃仙机场，2小时可抵达沈阳经济区6个城市，3小时可抵达营口港和长春吉林经济区，4小时可抵达辽宁任一港口、航空港及哈尔滨经济区。

东北经济圈聚集着跃1亿人口和国内门类最为齐全的工业体系，东北亚更是一个汇集15亿人口的巨大财富磁场，对物流需求十分强劲。以2005年为例，东北经济区国内生产总值已达18410亿元，占全国的10.1%，东北经济区物流总量已达22亿吨左右。专家预测，2010年东北经济区总量将达40000亿元，物流量将达40亿吨。而东北商贸物流城的出现，恰是填补了大东北没有物流商贸集合交易中心的空白，并先人一步独享前所未有的商业价值。

继珠江三角洲、长江三角洲和京津地区之后，振兴东北将是中国内地经济第四增长级，将开创一个“新东北时代”。占据国家工业系统半壁江山的东北地区，其重型装备制造、精密仪器制造业、兵器工业、化工业、汽车制造业、造船业等资本密集的行业和企业，将得到新一阶段的长足发展，如此带来的具体量、高频度的商贸和物流交易价值将是不可估量的，并催生成庞大的东北工业经济价值圈。东北商贸物流城正是应运而生，占据天时地利和拥享东北工业经济圈蓬勃发展带来的无穷商机。