基隆市是台湾省北部最大的港口城市，位于台湾岛最北部。下辖七个区、七个附属岛屿，总面积132.76平方公里，人口37.5万。是台湾省的第五大城市。

　　基隆古名又叫鸡笼，一是说基隆山象鸡笼形状而得名，又一说认为该地以前为高山族凯达喀兰人住地，“鸡笼”是“凯达喀兰”的闽南方言译音。明末万历四十五年（1617年），张燮著的《东西洋考》里，就有鸡笼山地名出现，清代古志里则有鸡笼社、鸡笼港、鸡笼城等记载。清光绪元年（1875年）设基隆厅，才把鸡笼改为基隆，其含意是“基地昌隆”。

　　1626年西班牙殖民者入侵鸡笼，1642年被荷兰殖民主义者所取代，1667年被郑成功之子郑经率部赶走。日本入侵时期（1895至1945年）设基隆郡基隆街，后来升格为市，1945年台湾光复中国政府接管后，成为省辖市。现辖仁爱、信义、中正、中山、安乐、暖山、七堵等七个区。

　　基隆市是一个群山拱抱的港口城市。市内多山，四周为三界山、姜子寮山、五分山、红淡山等，三面环山，一面临着基隆河。基隆河的中段横穿基隆市郊南部。海陆交通都很发达，是纵贯铁路和南北高速公路的起点。基隆一直是从海上进入台湾岛北部的一大门户。

　　基隆港又有“雨港”之称。这里雨日非常之多，雨量非常之丰，不仅在我国沿海一带数以百计的港口中是独一无二的，同时也是全世界上最多雨的港口之一。据历史上多年平均统计，基隆的年平均降水量为3043毫米。基隆全年降雨日多达214天。在基隆港口不远的火烧寮一带被人们誉为“我国的雨极”。这两地在地理位置上距离不远，气候又都处在雨幕的笼罩之下，构成台湾岛北部的一个自然景观。

　　基隆是台湾最早发展起来的一座工业城市，它的兴起与基隆港辟为商港有着密切的关系。基隆有街市始于1723年，1851年开始与外国通商，1860年天津条约签订后，正始辟为商埠。1887年建筑基隆至台北的铁路，1891年通车。1889年又建成了第一座码头，日本侵台后又大举修筑港口，使基隆港口的吞吐能力不断提高。以至到现在，基隆一跃而成为台湾全岛最大的进出口港，是仅次于高雄的第二大港。另外基隆渔港是台湾重要的渔业基地，主要有：鲣、鲔、鲹、鲷、旗鱼等。基隆市在日本入侵时被划为要塞区，现在是台湾当局的海军基地。

　　基隆的重要工业有采煤和造船。和平岛就是台湾最大造船工业基地。在六堵、七堵及和平岛市郊一带工业区也有一些规模较大的工厂。由于基隆市三面环山，平地狭窄，它的发展受到了一定的限制。

　　基隆市区街道和住宅都分布在山水之间，市区的马路基本沿着港口码头平行而建。高架公路横过市区上空一直通向港口，非常雄伟壮观。基隆市的市政建设非常具有典型的山城港市的风貌。

　　基隆市主要的游览地有观海亭、慈航寺、佛都图书馆和全身乳白颇为壮观的观音菩萨像。灵泉寺建于1889年，是基隆最古、最大的佛寺，有33尊观音石像排立。此外，还有社寮岛、蕃字洞、千叠敷海蚀奇观、海门天险、清代炮台遗址，以及“仙人洞听潮”、“万人堆”，

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