記者王佩翊／貴州報導

    有「世界橋樑博物館」美稱的貴州省境內，擁有數座高工藝大橋，其中於2016年正式通車的鴨池河大橋的建設條件更為嚴峻。《ETtoday新聞雲》記者受貴州省台辦之邀，於27日上午參訪世界最大跨徑的鋼桁樑斜張橋「鴨池河大橋」，並採訪到中交貴黔高速公路發展有限公司總經理張慧，深入瞭解鴨池河大橋的建設背景與貴州卓越的造橋技術。

    ▲鴨池河大橋建設背景嚴峻，工程團隊必須克服地貌、氣候、風力等難題。（圖／記者王佩翊攝）

    張慧表示，在建造鴨池河大橋時，河谷風力強大的地理條件對於施工過程帶來了極大的難關。而也因爲位於河谷，工程團隊的施工地點極其狹窄、坡度陡峭，導致施工空間也被迫壓縮。

    張慧提到，此外，大風、大霧、凝凍等氣候，對於施工安全也有極大影響。即使在各方面條件都面臨險峻困難，鴨池河大橋工程團隊靠著團隊合作與優良技術，成功克服難關，於2016年正式竣工，更在2018年榮獲「橋樑界的諾貝爾獎」古斯塔夫·林德賽爾獎。