（台灣TB新聞網/記者張汶寧）今(27)日兩岸貴州「橋」之旅採訪活動邁入第三日，活動行程到訪位於貴州省清鎮市與黔西縣交界處的鴨池河大橋。據瞭解，鴨池河大橋橋面距離水面距離為434米高度，排名世界第五位。

    來到鴨池河大橋首先由省台辦宣傳處處長潘燕，邀請中交路橋建設有限公司總經理張慧介紹大橋修建過程。潘燕說，大陸改革40週年以來，經濟迅速成長，而此次兩岸媒體來貴州看「橋」採訪活動已策劃一年多了，希望藉此次機會讓兩岸民眾瞭解大陸的發展狀況。

    中交路橋建設有限公司總經理張慧說，大橋位於烏江源百里畫廊，橋面寬28米，全長1450米，主塔採用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米，主跨800m，為世界上目前建成的最大跨徑的鋼桁樑斜拉橋。

    他提到，在修建大橋的技術上難度很高，由於地處喀斯特地貌區、峽谷地形再加上氣候不佳，種種難度使得施工困難，經29個月時間克服困難完成建設。操作空間窄難度也高，經過經密設計後成為二個世界第一，高航架世界第一、速度第一。通過創新，主塔顏色經長時間比對設計採紅色主題。

    總經理張慧說，選擇採用斜拉橋、栱橋、懸索橋的技術在目前大陸並不困難，鴨池河大橋選擇用斜拉橋建設，主要原因是美觀以及環保。經過測量、比對、經濟等考核對地質的破壞力較小。

    目前車流量技術大大改善，假期車流量達到3萬輛，張總說，要想富先修路，造橋對當地經濟發展影響力大。而鴨池河大橋也得到美國第35屆古斯塔夫斯獎。

▲鴨池河大橋(張汶寧攝)

▲中交路橋建設有限公司總經理張慧(張汶寧攝)